Nous avons choisi ici de nous pencher sur l’intéressant cas de la Lexus LS 600h, loin des standards un peu trop tranquilles de la Lexus ES 350. L’hybridation avec ce modèle atteint des sommets de perfection : silence, faible consommation, moteur de prestige, confort porté aux nues. La Lexus LS 600H n’a rien à envier à ces concurrentes et même, elle est en mesure de rivaliser avec honneur sur le segment des V8 et 400 chevaux. Les 218g de rejet de gaz carbonique au plus écologique ne feront pas rougir les propriétaires de ce joli bolide.

Les deux restylages ont placé la LS 600h dans la liste des prestigieuses autos dont on rêve : avec sa nouvelle gueule, elle a gagné en esthétique et en raffinement.
Hybride

V8, 2. 5L, 450ch et des émissions raisonnables ou comment concilier puissance et conscience. Pour réussir à de telles performances en hybride, les ingénieurs ont opté pour une montée en puissance dans la dotation du moteur afin de cumuler les forces combinées entre les deux moteurs. Ainsi, l’addition se compose d’un V8 de 4.6L avec 394 ch et couple de 520Nm avec 224ch du moteur éclectique pour une performance idéale de 445ch. Lexus, grâce à son savoir accumulée, pourrait bien prétendre au leadership du marché une fois la pile démocratisée.  Elle risque bien de voler la vedette à Toyota, qui avec la Prius, se place sur ce marché en conquérant.

La Lexus affiche des performances intéressantes : 6sec pour le 100km/h mais un peu décevantes, en raison de son poids lesté de 400kg. Si les performances sont un peu plus faibles que la concurrence, en revanche, la souplesse de conduite, elle est plus grande et surtout plus agréable grâce à la transmission intégrale qui crée un facteur d’onctuosité de conduite, pour le plus grand plaisir des conducteurs. Cependant, les puristes pourront déplorer l’intervention de l’électronique dans la conduite : un grand nombre d’options comme le contrôle de stabilité (VSC), le freinage (ECB, EBD, et ABS), le couple moteur (TRC). En attendant, le silence du moteur est plus qu’agréable et concourt aux sensations délicieuses de conduite. Il ne vous reste qu’à choisir un des packs d’option, avec des bonus aussi intéressant qu’un lecteur DVD avec écran escamotable dans le plafond de l’habitacle.

Si vous cherchez une conduite économique, la Lexus vous l’offrira  notamment en ville ou sur routes sinueuses. Le problème réside principalement  sur le poids trop important qui entraine une surconsommation qui nuit aux performances écoénergétiques.  Mais si vous hésitez toujours, la Lexus ES 350 représente une parfaite alternative, tout aussi désirable.